Produkteinführung
Sattelschlepper-Zementtanker
Entleerung per Luftdruck – schnell und sauber. Tankinhalt 40–60 m³. Hergestellt aus Kohlenstoffstahl, horizontalen oder vertikalen Leitblechen. Restentladungsrate unter 0,3 %. Im Lieferumfang sind Sicherheitsventil, Manometer und zwei Ablassschläuche enthalten. Geeignet für Zement, Flugasche oder Kalkpulver.
Produktparameter
| Artikel | Spezifikation |
| Fahrzeugtyp | Massenbeton-/Pulvertank-Sattelauflieger- |
| Tankmaterial | Hochfester Kohlenstoffstahl oder eine Aluminiumlegierung |
| Tankinhalt | 30–60 m³ (anpassbar) |
| Achskonfiguration | 3-Achs-Sattelauflieger |
| Reifen | 12 R22,5 (oder nach Kundenanforderung) |
| Entladesystem | Pneumatisches Entladesystem für schnelles Entladen |
| Laden/Entladen | Beladung von oben, pneumatische Entladung von unten |
| Sicherheitsausrüstung | Seiten- und Heckschutz, Druckentlastungsventile, Erdungsvorrichtung |
| Kupplung | Standardmäßige Sattelkupplung-auf Sattelauflieger- |
| Anwendungen | Zement, Flugasche, Gipspulver und andere trockene Schüttgüter in Pulverform |
| Zusätzliche Funktionen | Einfache Wartung, flexible Kompatibilität mit verschiedenen Traktoren, langlebiges und stabiles Fahrgestell |
Produktdetails
Produkt-Highlights
Produktmerkmale
- 40–60 m³ Tankinhalt, Konstruktion aus Kohlenstoffstahl
- Luftaustragssystem – Restrate unter 0,3 %
- Horizontale oder vertikale Leitbleche zur Reduzierung von Überspannungen
- Sicherheitsventil, Manometer, zwei Ablaufschläuche serienmäßig
- Funktioniert für Zement, Flugasche und Kalkpulver
Technische Vorteile
Das Luftaustragssystem läuft mit 1,2–1,5 Tonnen pro Minute – schneller als Schnecken- oder Bandförderer. Die Restmenge bleibt unter 0,3 %, sodass Sie am Ende jedes Auftrags fast kein Material verlieren.
Der Tank verwendet elliptische Köpfe und äußere Versteifungsringe. Diese Form hält dem Druck besser stand als flache Enden, verursacht aber weniger Eigengewicht. Dickere Stahlplatten an den unteren Ecken widerstehen dem Abrieb durch Zementstaub über Jahre hinweg.
Die Entladungsschlauchkupplungen sind schnell-verriegelbar. Zum Austauschen der Schläuche oder zum Verschließen der Leitung sind keine Schraubenschlüssel erforderlich. Das Überdruckventil ist aus Sicherheitsgründen auf 0,2 MPa eingestellt und das Manometer ist mit Glyzerin-gefüllt – keine Nadelvibration beim Entladen.
Unsere Fabrik
Verpackung und Lieferung
Sattelauflieger, der als Einheit geliefert wird. Druckschläuche, Ventile und Kupplungen einzeln verpackt. Gewindeanschlüsse abgedeckt. Plane über Tank. Leichtes Fett auf freiliegendem Metall. Lieferung in 25–35 Tagen per Ro-Ro oder Massengutfrachter. Dokumentenpaket enthalten.
Teilweise Kundenrezensionen
FAQ
1. Wie groß ist die Tankkapazität?
40 bis 60 Kubikmeter. Sondergrößen auf Anfrage erhältlich.
2. Wie wird der Zement entladen?
Durch Druckluft. Die Anlage liefert 1,2–1,5 Tonnen pro Minute. Restquote unter 0,3 % – sehr wenig Abfall.
3. Welche Materialien kann es außer Zement transportieren?
Flugasche, Kalkmehl und andere trockene Schüttgüter mit ähnlichen Fließeigenschaften.
4. Welche Sicherheitsausrüstung ist serienmäßig?
Auf 0,2 MPa eingestelltes Überdruckventil, mit Glyzerin gefülltes Manometer und eine Sicherheitsverriegelung am Schachtdeckel.
5. Wie viele Abflussschläuche sind im Lieferumfang enthalten?
Im Lieferumfang des LKW sind zwei Schläuche enthalten. Schnellverschlusskupplungen – zum Anbringen sind keine Werkzeuge erforderlich.
6. Was ist die typische Lieferzeit?
25–35 Tage nach Einzahlung. Versand per RoRo oder Massengutfrachter. Eine Einheit verpackt mit verpackten Schläuchen und Planenabdeckung.
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