Produkteinführung
Betonpumpenwagen auf Mercedes-Benz-Chassis
Montiert auf Mercedes-Benz Actros oder Arocs 6×4/8×4-Chassis. Förderhöhe 32–52 Meter, Förderleistung 90–150 m³/h. Das S--Ventilsystem verarbeitet grobes Aggregat. Standardmäßige Funkfernsteuerung, Endschlauch schwenkbar für präzise Platzierung.
Produktparameter
|
Parameter |
Wert |
|
Fahrgestellmarke |
Mercedes-Benz |
|
Fahrgestellmodell |
AROCS 3345 6×4 / ACTROS 3348 6×4 |
|
Motor |
Mercedes-Benz Turbodiesel |
|
Motorleistung |
330–350 kW (450–476 PS) |
|
Maximales Drehmoment |
2100 N·m |
|
Übertragung |
12/16-Gang-Automatik |
|
Trommelkapazität |
8–10 m³ |
|
Trommelgeschwindigkeit |
0–14 U/min |
|
Pumpenmodell |
SANY HBT60C-1813D / XCMG HBT80/140C |
|
Maximale Pumpleistung |
60–80 m³/h |
|
Maximaler Pumpdruck |
10–14 MPa |
|
Maximale Pumphöhe |
150–200 m |
|
Maximale Pumpdistanz |
500–800 m |
|
Entladungshöhe |
~2500 mm |
|
Radstand |
3900 + 1350 mm |
|
Abmessungen (L × B × H) |
12.000 × 2.500 × 3.800 mm |
|
Maximale Geschwindigkeit |
Größer oder gleich 90 km/h |
|
Reifengröße |
12R22.5 / 315/80R22.5 |
|
Fassungsvermögen des Wassertanks |
300–500 L |
Produktdetails
Produkt-Highlights
Produktmerkmale
- Mercedes-Benz Actros/Arocs 6×4 oder 8×4 Fahrgestell
- Pumphöhe 32–52 m (bis 62 m optional)
- Leistung 90–150 m³/h, S-Ventilsystem
- Funkfernbedienung und schwenkbarer Endschlauch
- OM470- oder OM501-Motor, Euro V/VI-konform
Technische Vorteile
Der Mercedes-Benz OM470- oder OM501-Motor läuft mit niedriger Drehzahl für ein hohes Drehmoment – weniger Belastung für den Pumpenantrieb. Stahlrahmenschienen sind vor-an den Befestigungspunkten vorgebohrt und verstärkt, sodass die Pumpenbaugruppe auf werkseitig-geplanten Befestigungspunkten sitzt und nicht nach-gebohrten Löchern.
Das S-Ventilverteilungssystem verwendet Verschleißplatten aus gehärtetem Stahl. Felddaten zeigen eine um 20–30 % längere Lebensdauer im Vergleich zu Absperrschieberkonstruktionen. Die Fernbedienung arbeitet in einer Reichweite von 400 Metern mit Doppelfrequenz – kein Signalabfall in der Nähe von Stahlbewehrungsstäben.
Das Arocs-Chassis verfügt zusätzlich über einen größeren Kühler und einen zusätzlichen Kühlkreislauf für das Hydrauliköl. Das Pumpen in heißen Klimazonen (45 Grad Umgebungstemperatur) führt nicht zu Überhitzungsabschaltungen.
Unsere Fabrik
Verpackung und Lieferung
LKW wird komplett mit eingeklapptem Ausleger geliefert. Pumpenleitungen verschlossen, separat verpackt, Schläuche aufgerollt und festgebunden. Ganze Einheit mit Plane abgedeckt. Lieferung: 30–40 Tage nach Anzahlung. Ro-Ro oder Massengutfrachter. Grundlegende Werkzeuge und Papiere im Fahrerhaus.
Teilweise Kundenrezensionen
FAQ
1. Welche Gehäuseoptionen sind verfügbar?
Mercedes-Benz Actros oder Arocs, mit 6×4- oder 8×4-Antrieb. Der Arocs eignet sich besser für schwere Arbeiten im Gelände.
2. Was ist der Pumphöhenbereich?
Von 32 Metern bis zu 62 Metern, je nach gewählter Auslegerkonfiguration.
3. Wie viel Beton kann pro Stunde gepumpt werden?
90 bis 150 m³/h im Standardmodus. Modelle mit höherer Leistung erreichen 180 m³/h.
4. Welche Motorleistung hat es?
OM501 (V6) rund 408 PS, bzw. OM470 (L6) bis 456 PS. Beide erfüllen die Abgasnormen Euro V oder VI.
5. Was ist standardmäßig enthalten?
Funkfernbedienung (Zweifrequenz), schwenkbarer Endschlauch, S-Ventilsystem mit gehärteten Verschleißplatten und ein Wassertank zur Reinigung.
6. Wie lange dauert es bis zur Lieferung?
30–40 Tage nach Einzahlung. Wird als Einheit mit zusammengeklapptem Ausleger, umwickelten Schläuchen und Plane geliefert. Ro-Ro oder Massengutfrachter.
Beliebte label: LKW--montierte Auslegerpumpe, China LKW--montierte Auslegerpumpe Lieferanten, Fabrik, Betonauslegerpumpe, Betonfördermaschine, Mobile Betoniergeräte, Mobile Betonpumpe ohne Ausleger, LKW-montierte Auslegerpumpe, LKW-montierte Betonleitungspumpe
